Shanghai

Viajamos a Shanghai con una excusa cualquiera. Vamos a conocer la mayor ciudad de China con una población de alrededor de 10 millones de personas (algo menos de la cuarta parte de las que vivimos en un país como España) reunidas en apenas 750 km2, con una densidad de población de casi 13.000 habitantes por Km2. En el siglo XX, China ha experimentado un crecimiento económico y demográfico brutal, que le ha llevado a aportar una sexta parte de la población a nuestro superpoblado planeta. Cada ciudad China aporta al país una inusitada cantidad de mano de obra barata para levantar ciudades, cambiar paisajes, cultivar increíbles cantidades de terreno y manejar la naturaleza a su antojo trabajando a destajo.

10 Apuntes.
1- La soledad – es complicado sentirse sólo en Shanghai, algo que no resulta del todo difícil de creer dado el número de habitantes por km2. Es una ardua tarea encontrar un lugar vacío en toda la ciudad. Y esa constante aglomeración de gente lleva a un soprendente contacto físico. No se rehuye el contacto, al contrario, se provoca. Te sujetan, te atrapan por los codos para llamar tu atención, se pegan a ti. Bajo la “dirección” de Mao se nacionaliza la propiedad privada, en el siglo XXI en Shanghai se colectiviza el espacio privado.
2- Internet – en el hotel no disponemos de conexión a Internet con acceso público, puedes navegar a través de tu portátil, en tu habitación. No encontramos locutorios públicos y, por tanto anónimos. Controlar la red, un medio de información libre, sigue siendo uno de los objetivos. La desinformación como medio de ocultar ideas distintas. Abortar cualquier posibilidad de contraopinión.
3- Ruidos - ¿puede ser silenciosa una ciudad con 10 millones de habitantes?. Todo es ruido. La gente grita, los ciclistas pulsan sus timbres, los conductores tocan el claxon con frenesi, los motores de los vehículos atronan sin cesar, las máquinas trabajan más de 12 horas al día. Ni siquiera de noche llega el silencio. La ciudad no duerme, y con ella permanecen despiertas las motos, y nosotros.
4- Historia – Shanghai es una ciudad que ha perdido su historia. Fuimos buscando a la Dama, el Embrujo, la ciudad de Orson Welles, y en su lugar nos encontramos un pastiche salido de una tienda de todo a cien. Los guardias rojos destruyeron todo lo que olía a viejo imperio, a occidente, o a capitalismo, y con ello acabaron con la esencia de esta ciudad. El barrio antiguo lo componen tres calles repletas de tiendas, con una casa de té y un parque. Nada que tenga que ver con la época anterior a la 2ª guerra mundial cuando la ciudad era un foco de atracción, donde el sexo, la libertad y la mezcla de culturas llenaban las calles.
5- Turismo – ¿que se puede ver en Shanghai?, la mayor atracción es el Bund, el puerto comercial donde se levantan rascacielos de casi 500 metros de altura. ¿Un país comunista con un centro de negocios?. Cómo encajan los ideales maoístas, con la exclusión social, la pobreza conviviendo con uno de los mayores centros financieros del mundo? Es la evolución de la separación de poderes, con la aparición de un cuarto poder: el económico. La sociedad camina por un lado y el dinero por otro.
6- Economía – o cómo ser capitalista en un país comunista. Es difícil saber quién controla el mercado de las falsificaciones pero, en seguida, puedes comprender que es un mercado que alimenta muchas bocas en Shanghai. Que aquí se fabrican y se tejen los productos de muchas de las marcas mas conocidas es algo sabido, y cómo nos relató Saviano en Gomorra, parte de lo que aquí se produce, aquí se queda, para venderlo en el mercado negro. Son incontables las veces que te ofrecen por la calle Rolex, Louis vutton, Loewe…
7- Arroz y fideos – en el gallo de hierro de Theroux se dice “los chinos tenemos un dicho que reza: comemos de todo menos aviones y trenes”. Ese de todo incluye árboles, hojas, hierbas, animales, algas y flores. Y dentro de los animales puedes elegir cualquiera que ya lo habrán probado. Sin embargo lo que no puedes evitar comer por mucho que lo intentes son los fideos y el arroz, están incluidos en casi todos los platos.
8- Esputos – o como evitar salivazos mientras caminas. Una costumbre ancestral que en la mayoría de los casos se acompaña de un pequeño rugido que lo convierte en algo todavía más desagradable. Volví con la curiosidad de saber como se comportan cuando van de visita a casa. Mejor no saber que hacen con aquello.
9- Contaminación – el volumen de contaminación de la ciudad es angustioso. Los colores grises y marrones dominan la ciudad. Nada es ajeno al polvo, el barro, el humo de los vehículos. Los rayos del sol no son capaces de atravesar la nube de contaminación que sobrevuela la ciudad.
10- El olor – una ciudad en la que gran parte de la vida se hace en la calle no puede evitar estar repleta de olores. Pero no todos son agradables. Predomina el humo, mezclado con las cocinas de los numerosos restaurantes, los fritos, la pasta y los arroces, la basura de las calles.

La ciudad tiene dos caras: el día y la noche. La oscuridad oculta la contaminación, cambia los grises y marrones por los colores de los neones, esconde la fealdad de los bloques de pisos tras las luces de los rascacielos, los coches dejan algo de espacio a los peatones y las bicis.
Y dentro de esas dos caras conviven la ciudad rica y la ciudad pobre, los rascacielos con los bloques de pisos, las tiendas de moda con los vendedores ambulantes de falsificaciones…

¿Dónde dormimos esta noche?

Cada mañana mientras desayunamos nos gusta hacernos esta pregunta durante los viajes. En un sentido amplio dónde dormimos esta noche se refiere no sólo a la ciudad que escogeremos para pernoctar sino al sitio concreto. Una habitación privada en un hotel o compartida en un albergue, dentro del coche en el que viajamos cuatro personas, en el suelo en un pueblo tranquilo o en un aparcamiento a las afueras, en una terraza rodeados de gente o en la playa bajo las estrellas, en un Riad con piscina cubierta o en una tienda de campaña, y, a veces, en autocaravana.

Horas perdidas, noches oscuras, sueño atrasado, cenas tardías, dando vueltas y vueltas buscando el sitio apropiado. Todo por disfrutar de un viaje desorganizado.

Viajamos sin rutas, horarios ni obligaciones. No existe un lugar al que tengamos que ir, ni un destino que visitar. Queremos estar allí y, haciéndolo así, lo disfrutamos más.

SPLIT

Hola de nuevo, por fin arrancamos en serio "donde dormimos esta noche", tras los meses de verano y la posterior adaptación a la normalidad. Y hemos decidido, en parte influenciados por la película Ágora que vimos ayer, que debíamos empezar por Split, que fué la gran sorpresa de nuestro viaje a Croacia de este verano.

Reconstrucción del Palacio de Diocleciano en Split.

Split es una de esas ciudades particulares en donde no sólo se aprecia la superposición de los estratos de la historia en cada uno de sus rincones, sino que además sigue viva como el primer día. Es todo lo contrario a una ciudad-museo y a pesar de la continua afluencia de turismo, éste no ha detenido aún ese proceso de continuo cambio que tienen las ciudades que todavía están en uso.

Y es que todo empezó en torno al ostentoso Palacio al borde del mar que el emperador Diocleciano se construyó en su tierra natal (cerca del pueblo de Aspalathos, rebautizado por Roma como Spalatum) con el fin de retirarse cuando dejase de ser emperador (en el año 305). Diocleciano instauró la tetrarquía, por la cual el imperio era gobernado por dos augustos (emperadores) y dos césares que serían los que pasasen a ser augustos tras 20 años de mandato de los primeros. El palacio se lo hizo con la idea de pasar allí sus últimos años de vida y así lo hizo hasta el año 311 en que murió. El palacio, además de contener las estancias de su residencia, se completaba con un mausoleo, un templo a Júpiter y una serie de cuarteles militares.

Crecimiento de Split y transformación de la Riva (frente marítimo)

Pero el transcurso del tiempo hizo que el palacio sirviera de refugio a los pobladores del la zona contra las invasiones bárbaras y que éste se convirtiera en una verdadera ciudad-fortaleza. La zona militar y los aposentos del palacio fueron divididas en partes y comenzaron a transformarse en viviendas más modestas, el mausoleo de Diocleciano se convirtió en catedral cristiana añadiéndosele un campanario, el templo de Júpiter se convirtió en iglesia y el peristilo de acceso a la residencia palaciega se convirtió en plaza mayor. Durante la Edad Media Split no paró de crecer y pronto comenzó a faltar espacio, por lo que se construyó un nuevo suburbio en el lado occidental de la ciudad, fuera de lo que era el recinto original palaciego.

Transformación del frente marítimo del Palacio de Diocleciano

Se construyeron entonces nuevas murallas para resistir los ataques mongoles que, bajo el dominio veneciano, deben nuevamente ampliarse, ésta vez para resistir a los turcos. En esa época, la ciudad vive un explendor artístico y cultural y se llena de magníficos palacios góticos y renacentistas después. Allí seguirá la dominación veneciana (de la cual nos hemos empapado en este viaje y no sabíamos que había sido tan grande) hasta 1797, año en que pasa a ser de dominio austriaco por poco tiempo, porque en 1806 Napoleón conquista la región de Dalmacia.

Peristilo de acceso al palacio y mausoleo

Transformación del peristilo en palacio renacentista

El general Marmont, con sus transformaciones urbanísticas deja un buen recuerdo en la ciudad y cuando el imperio austriaco vuelve a dominar la zona, sigue el camino iniciado por Francia en la transformación urbana de la ciudad. En el siglo XIX Split se convierte en capital cultural del país y ya en el siglo XX, perteneciendo a la República Federal Yugoslava se transforma, como segunda ciudad del país en primer centro industrial y cultural del litoral.

Vista aérea actual del palacio de Diocleciano

Bueno, creo que me he enrollado mucho con los datos históricos, pero es que es impresionante cómo se aprecia en cada rincón la transformación del palacio en ciudad. Bajo los apartamentos de la residencia del emperador existían unos sótanos en los cuales vivían los esclavos del emperador y que ahora se conservan perfectamente. Éstos han sido transformados parcialmente en museo y en pasaje comercial de la ciudad, ya que a través de ellos se sale a la Riva (el frente marítimo de la ciudad) por una pequeña puerta, la Puerta de Hierro, que constituía el antiguo embarcadero del Palacio en la época romana. En la planta superior, la cúpula del vestíbulo central de acceso al palacio te sumerge en un laberinto de callejuelas de viviendas medievales entremezcladas con los restos de los apartamentos imperiales. Fuera, el peristilo, el mausoleo-catedral y el templo de Júpiter... ¡¡¡Uff!!!, toda una joya urbana donde el sentido de apropiación, transformación y reciclaje urbano llegan a adquirir las cotas más elevadas mostrándose constantemente en todo su explendor.

Os dejamos un pequeño album de Split en "Unas cuantas fotillos"

Saludos

hoy empezamos

Hoy empezamos este blog, que tanto tiempo llevamos queriendo hacer, con el fin de contaros nuestros diversos andares por el mundo y, de paso, mostraros unas cuantas fotillos.
Esperamos que os guste.
Besos.
Miguel y Lucía